隔離墩

隔離墩折疊機非隔離設施 1.機非隔離設施是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車交通流，設置在機動車與非機動車分界線上。 2.機非隔離設施主要采用兩種形式:綠化分隔帶和隔離護欄。 3.同一道路上應設置統一樣式的機非隔離設施。 4.道路斷面中，非機動車與機動車位于同一平面，且非機動車車道寬度在1.5m以上可設置機非隔離設施。 5.在道路斷面中，非機動車與行人于同一平面時，機非隔離設施可參照人行道隔離設施進行設置。 折疊人行道隔離設施 1.人行道隔離設施是設置在人行道外邊緣，起保護行人在人行道上有秩序地活動，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。 2.人行道隔離設施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區范圍內，人行道寬度大于2.5m時，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄，當人行道寬度不大于2.5m時，人行道隔離設施應選擇設置人行道護欄。 3.人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設計相關規定進行設計施工。 4.同一路段應設置統一樣式的人行道隔離設施。 5.符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施: (1)城市道路有商業路段、路口的地方。 (2)城市道路安裝信號燈的路口。 (3)車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。 (4)停車場(庫)和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。 6.人行道隔離設施開口是提供車輛和行人遵照規定通行的通道口，應根據交通管理需要在確保安全情況下進行設置。 7.設置人行道隔離護欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續性、美觀性。